特里维希克思索了两分钟，终于佩服地点头：“的确如此，殿下，您是怎么想到这么精妙的设计的？这绝对可以获得一项专利。”
约瑟夫心说当然是照后世抄的了，却只是摆手道：“以后您将它作为火车的部件一起申请专利吧。
“哦，还有，车轮和铁轨的接触面最好设计成内粗外细的圆锥面。这样在转弯时外侧车轮滚动半径增大，内侧半径小，实现转向差速。”
特里维希克的眼睛已经瞪得滚圆了，一把掏出笔记本，开始低头抄录。
约瑟夫经历过太多次类似的局面，已经习惯了，等他记完，又继续道：“车头的轮子直接安装在锅炉上会导致锅炉变形，甚至压裂锅炉。不如在锅炉下方设计一个平板，用来承担锅炉的重量，下面连接车轮。
“这样驾驶室也可以增大一些……
“驾驶室就是驾驶火车的人的位置。如果您担心驾驶员看不到车前方的情况，可以让驾驶室朝右侧凸出，驾驶员可以从侧面探头看到前方……
“这样前面的那个瞭望员就能取消了。
“反倒是应该让他进入驾驶室，负责给锅炉添煤。那将是一项非常繁重的工作。”
他让设计师先生消化了一会儿，指向图纸上的锅炉：“最重要的一点。您可以将锅炉翻过来，气缸向下，这样就可以直接通过活塞驱动车轮，从而省去大量传动齿轮。当然，这还要对蒸汽机进行一些改动，把烟囱改到底部……
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