“机会总是留给有准备的人。”陈锋淡淡一笑。
建议书正式提交上去，果然在技术科内部引起了争议。
几个老资格的技术员和科长认为陈锋步子迈得太大，锅炉改造风险高，投入大，万一失败不好收场，不如选些稳妥的小改小革项目。
会议室里，争论颇为激烈。
“年轻人有冲劲是好事，但也要尊重科学规律嘛！锅炉系统那么复杂，是那么容易改的？”
“是啊，还是应该循序渐进，先易后难。”
“我建议还是上报王工提出的那个传动系统优化项目，更稳妥。”
孙振山主持会议，没有轻易表态，听着各方争论。
陈锋没有急着反驳，等大家都说得差不多了，才不紧不慢地开口：“各位领导的担心有道理。锅炉改造确实有难度，但正因为难，才更需要攻关。1043号车的成功证明，老设备潜力很大。我们提出的方案是基于大量数据和理论计算的，并非盲目冒进。”
“至于投入产出比，报告第15页有详细测算，预计一年内节省的燃煤费用就能覆盖改造成本。更重要的是，如果能成功，其推广价值和对全路局的示范意义，不是小打小闹的项目能比的。”
陈锋语气很平静，但句句落在实处，尤其是那句“一年回本”，让几个反对的人一时语塞。
孙振山眼中露出赞许之色，最后拍板：“陈锋同志的准备很充分，思路也清晰。我看这个项目可以报，但方案还需要进一步细化，尤其是安全风险评估要做得更扎实。散会！”
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