但是消费者的接受意愿怎么样，具体对比油车，是更方便了，还是更麻烦了，而且在制造成本上，对比目前成熟的油车市场，有没有竞争力，其实还两说啊。
我是觉得在新能源汽车大爆发的这个未来，目前还为时尚早。
就算有足够的政策倾斜和扶持，这个方向上……短时间里，也很难真正迎来需求的大爆发吧？
更何况，基础设施方面。
比如说充电桩，行驶里程等配套设施方面，目前还基本都是零啊。
当然了，从宏观的未来大趋势来说，电车的发展，还是有很美好的未来的，只不过现在……未来并没有来啊。”
“老李分析得有道理。”陈贵云说道，“的确，就预期的明确性来说，新能源产业链这条线，还需要后续业绩变化的验证才能明确，相对来说，也确实是大基建这条线的预期确定性最高，毕竟全国楼市的房价上涨，还有各地开发项目的巨量新增，可都是实打实的事情，这些都会不断刺激大基建这条线的各行业板块、概念板块的预期进一步增强，也会给一众行业龙头股票，带来的业绩的全面爆发，从而迅速提升一众股票的估值。”
“大基建这条线，确实是预期确定性最高的。”廖国祥点了点头，也无法否认这一点，顿了顿，继续说道，“但就是这条线，一众行业龙头股票的股价，已经普遍涨了快一倍了，对比其未来的预期变化，难有很高的弹性空间，以及低估优势啊，毕竟现在这条线……预期有点过于一致了。
对比大基建这条线……
当前的苹果产业链这条线，由于今年的苹果新品发布会还未开始。
大家对于智能手机行业的出货量重回增长的态势，还是有些谨慎，以及分歧较大的。
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