新机器刚送到，晏寒池也还没试过，这会儿示意他下来，自己开了一局。
梁京茉则盘腿在地毯上坐下，把作业搁在茶几，拔开笔帽。
这个角度，她一抬头，刚好能触及晏寒池的背影。
男人自然地倚靠在车座中，宽松的黑色T恤下，肩膀形状光是看着就很有力量感，宽阔平直，又不过分贲张。
方向盘、油门、离合、换挡、手刹，衔接得果断而流畅，甚至让人感觉他的判断和操作永远快地图一步，每个动作都赏心悦目。
赛车引擎的声浪中，盘山公路两侧景物飞快倒退，梁京茉感觉自己像是跳进了一个漩涡，没一会儿就开始头晕目眩。
反观晏寒池却仍旧游刃有余，仿佛对他而言只是热身。
试车结束，梁京茉看清他点开设置面板，一项项开始调整。
刹车数值、方向盘阻尼、角度……邱晖则在旁边逐帧学习。
说起来，领航员这一职业，其实可以理解为“导航”加“保姆”，除了坐车上发出指令之外，还得一手包揽其余所有繁杂工作，比如核对路书、对接车队技师、计算打卡点用时啥的，甚至还包括给赛车手拧矿泉水。
这些邱晖做起来得心应手，但遇上赛车调校就没了主意。
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