直到现在，林浅才感到后怕，哪怕是用无数高精尖材料制造的现代帆船，也难以从台风中脱身。
事实上，这场台风也在林浅的预料之内。
他之所以要在三月廿五启航，正是因为天气符合台风来袭的前兆。
他原本的构想，就是利用台风摆脱西班牙人的追击。
福船通体木制不易沉没，中式硬帆也比三角帆、百慕大帆、软帆更能抗住风暴。
早在装货时，林浅便在为抗击风暴做准备。
他没让人把货仓装满，而是每个舱室贴着船底码放一层，起到压舱石的效果，有效降低福船重心，这才能在巨浪中不至倾覆。
受地转偏向力的影响，北半球的台风气流都是逆时针旋转的。
因此，当海面上风向由东南转为西北时，林浅便知道他们已进入了台风的西南角。
而整个东亚的台风路径，大体都是自东南向西北移动。
所以林浅向南航行，就是最快速的与台风脱离的办法。
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