等船造好以后，掘开一道口子，引水入坑，船漂起，驶入河中。
其中大坑则称之为“船坞”，越成规模的船厂，船坞越好，方便快速批量造船，如此最为方便。
但武师全不是正常人，以奔马武师动辄拉停几十匹高头骏马的膂力，莫说三人，两人托举一艘六丈福船都绰绰有余。
甚至于作为奔马中的怪胎，梁渠一人足矣，完全不用讲究什么船坞不船坞的问题。
只是梁渠担心一人搬抬，受力面太小，容易摇晃。
放进大泽前后有一段路途，难保不会磕碰。
一艘耗时两月半，辛辛苦苦建好的大船，未曾下水就磕碰破损，需二次修补，未免太不吉利，故喊来手下两位河伯过来帮忙。
眼见福船抬起，梁渠大喊一声：“福叔，前面开门！”
刘全福从震撼中回过神来，忙带领徒弟，帮工上前拉开大门。
梁渠比较一番门口宽度，侧头望向中间的范子玄：“门口窄，过不去，两位手抬高些，小心船底下磕碰到围墙！”
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